Lego Trucktrial Deel 7

[Duq]

Ik heb van mijn eerste sets nog van 2x2 draaischijfjes, maar die stonden niet in de bieb van Ldraw.

Deze?

Die bestaat toch wel in LDraw?

Duq

[merijn0301]

Oh, niet goed gekeken...

Maar, wat denk je van de opzet.
Is het mogelijk, het principe van de getrokekn draagarmen?

[Koen]

het zou mss wel kunnen werken, maar veel bodemvrijheid ga je niet meer hebben

[merijn0301]

Ja, dat is wel zo.
Ik kan kijken of ik de eindoverbrenging naar 8:40 kan wijzigen en dan het onderste draaipunt naar boven verplaatsen. Dat scheelt wel een hoop.
...

[jovel]

Ik kom er net achter dat mijn batterij houder van mijn betsturingsmotor het begeven heeft. Is zo"n prehistorisch 4 volt geval. Ik was zo slim om alleen met de transformator ( van mijn treinen ) te testen .

Ik zal dus moetenkijken of ik nog ergens zo'n geared motorjte kan scoren. Lijkt me onwaarschijnlijk want ik heb ze hier nog nooit zien liggen. Anders kan ik helaas niet meedoen of iemand anders moet er me een willen lenen ( of nog beter, verkopen ).

[Alexander]

wat is er kapot aan de besturing van de 4.5 motor? de motor of de batterijbak? die batterijbak is toch wel te vervangen

verkopen? nee.. sorry.
in de winkel vinden? weinig kans..
bricklink.. ja..

[jovel]

De batterijhouder is kapot. Hier passen dus niet van die 2x2 stekkertjes op, anders had ik hem inderdaad wel kunnen vervangen.

[Alexander]

oke.. (en wat is daaraan kapot? kan et nog gemaakt of gelijmd worden? zit ie vol batterijdrab of weet je niet waarom er geen stroom uitkomt?)

[jovel]

Weet ik niet precies, maar ik denk dat het gewoon ouderdom is.

[Alexander]

neem maar mee naar de meeting, mss kan ik et nog voor je repareren

[Anko]

.....Het is stil in het fohorum......
het krieblelt nu toch wel ...omdat de meeting eraan komt wil ik weten of ik met mijn snelle assistentie truck over de baan kom..... hij is trouwens nu : 4x4 5x5 6x6 7x7 8x8

[merijn0301]

Vraagje :
Ik ben een voorwiel-schommelas aan het bedenken.
Maar heb een vraagje :

Is het een nadeel als het "schommelpunt" en stuk hoger ligt als de hartlijn van de as? (Opbouw waggelt dan vreemd => risico omslaan)

Of een voordeel? (=> meer bodemvrijheid onder de vooras)

[merijn0301]

Waar en wanneer is de meeting en kan ik als relatieve buitenstaander gewoon komen?

[stuifzand]

Waar en wanneer is de meeting en kan ik als relatieve buitenstaander gewoon komen?

check even het Reg Only forum, boordevol topics over de meeting

[mennolego]

je bent natuurlijk van harte welkom, zie reg-only forum voor verdere informatie en adres.
tot zondag (11-02-2007)

[jovel]

Vraagje :
Ik ben een voorwiel-schommelas aan het bedenken.
Maar heb een vraagje :

Is het een nadeel als het "schommelpunt" en stuk hoger ligt als de hartlijn van de as? (Opbouw waggelt dan vreemd => risico omslaan)

Of een voordeel? (=> meer bodemvrijheid onder de vooras)

Precies op de hartlijn van de as is volgens mij het beste. Enkele studds hoger levert echter geen problemen op, maar je moet niet overdrijven natuurlijk. Ik zelf heb 4 studds hoger bij de vooras en 3 bij mijn dubbele achteras. Het ligt er ook aan voor wat voor opbouw je kiest. Maak je bijvoorbeeld een model met een neus, dan zal het gewicht iets meer naar achteren komen te liggen, wat iets meer stabiliteit oplevert.

[mahjqa]

Vraagje :
Ik ben een voorwiel-schommelas aan het bedenken.
Maar heb een vraagje :

Is het een nadeel als het "schommelpunt" en stuk hoger ligt als de hartlijn van de as? (Opbouw waggelt dan vreemd => risico omslaan)

Of een voordeel? (=> meer bodemvrijheid onder de vooras)

Het wordt vaker gedaan. tot zo'n 5 noppen afwijking is er weinig aan de hand, en heb je inderdaad meet bodemvrijheid. Zolang je he maar niet al te extreem maakt.

[mennolego]

ik ga het concept van mahjqa in m'n volgende truck verwerken als kantel systeem, je weet nog wel met de bevestigingspunten naast het middelpunt

[Anko]

Het wordt vaker gedaan. tot zo'n 5 noppen afwijking is er weinig aan de hand, en heb je inderdaad meet bodemvrijheid. Zolang je he maar niet al te extreem maakt.

Denk maar aan de Mog's... die zijn extreem...

Maar inderdaad, als je 1 wiel optilt komt ie ver buiten de wielkast vandaan

[merijn0301]

Denk maar aan de Mog's... die zijn extreem...

Maar inderdaad, als je 1 wiel optilt komt ie ver buiten de wielkast vandaan

Ja precies. Het ene wiel komt er uit, maar het andere gaat de wielkast "in". Hierdoor wodt je breedte als het ware minder aan die kant en rollebolt je creatie wellicht naar richting de berg af...

[jovel]

Effe een vraagje aan RC motor gebruikers : Volgens met ben ik iets te ver doorgeslagen met vertragen. Totale vertraging is nu iets van 1:520. Aangezien ik op de meeting niet de hele boel wil ophouden, is mijn vraag wat de ander RC gebruikers als vertraging hebben ( in de laagste versnelling ).

[Anko]

Euhm.... ik rij met RC hier...

RC
1:3
1:3
1:3
gearbox, 1:2
1:24

Reken maar uit en je komt tot dit antwoord: 1:1296

( in de laagste versnelling ).

[jovel]

Is dat niet errug langzaam ? Dacht dat die van mij al traag was. Is dat ook de versnelling die je gaat gebruiken of zit die er meer op voor de show?

[Anko]

Nope, das de kruip versnelling de vierde is 3.5 keer sneller

[Alexander]

mijn snelse is 1:72 en traagst is 1:360 en 2 anderen er tussen in

[jovel]

Ik heb hem nu aangepast naar 1:320. Heb geen versnellings bak ( ruimte gebrek ) dus ik hoop dat ik hiermee een beetje goed zit....

[Anko]

mijn snelse is 1:72 en traagst is 1:360 en 2 anderen er tussen in

Maar wij hier, hebben geen zin in smeltende wormkasten

[Alexander]

ook geen last van hoor

[craneson]

ik heb een fixed 1:144 drive uitgaande van een RC motor , en het lijkt mij beter dat de anderen hun bouwsel maar thuis laten ..... om een grote teleurstellingen te voorkomen afijn ik zie jullie wel op de baan ( tenminste bij de start ) A propos ! breng wel je eigen baanstuk mee hé !

[Anko]

Wat is het? 4x4 6x6 8x8 of groter?


AAAAAARGH..... Dit was mijn 1000e post

[mahjqa]

Hoogmoed komt voor de val.

[Alexander]

waarschijnlijk niet meer dan 6x6 en niet meer dan 1 kg

[legojoe]

ik denk dat ik vrij snel in de problemen kom (eerste keer dus)

[jovel]

Mijn grootste zorg blijft toch mijn versnellingen. Dat ik of te langzaam ga ( 1:320 ) of te snel ( 1:128 ). Ik krijg het niet voor elkaar om ze aan te passen. Maar goed, we zullen wel zien.

Edit : Mijn 300 post alweer .

[mennolego]

ik denk dat ik vrij snel in de problemen kom (eerste keer dus)

me too....... maar dat neemt niet weg dat ik erg veel plezier heb beleefd aan het bouwen en bedenken van mijn truck. en daar gaat het toch om ?

[Menno Gorter]

Ik kom morgen dus niet ( Dáár gaan we het verder hier niet over hebben... ) , maar ik heb nog een trial-truck-laadbak van iemand hier thuis liggen!

Die is toen in Amsterdam blijven liggen.
Ik weet zo snel ook niet meer van wie die is en zie ook niet een mogelijkhijd om die vandaag of morgen ergens af te geven of op te laten halen bij mij thuis.

Kan de rechtmatige eigenaar contact met me opnemen?????

[Alexander]

die is volgens mij van Jurrien.. duss

[Alexander]

vervelend, kan mn 2e bestuurdersstoel (rood) en nog wat kleine onderdeeltjes voor mn truck niet vinden.. ik moet mn lego toch beter sorteren denk ik..

ff dashboard maken, en dan ondertussen verder bouwen aan andere dingen, die onderdelen komen vanzelf wel

[craneson]

ik kan hem natuurlijk wel oppikken morgenvroeg of is er een ander die langs beverwijk komt ?
en natuurlijk faalt mijn 4x4 grandioos , maar niet zonder strijd
btw , RC powered , 4x4 , starre assen , V6 motor , laadvlak 24x 48 , frontstuur , 1075 gram en kan met twee soorten wielen uitgerust worden .

[mahjqa]

De meetingtrial was weer goed geslaagd. Weer lekker veel nieuw bloed, en mooie ontwerpen.

Uiteindelijk kwam ik (samen met bijrijder) overal overheen. (Afgezien van Alexander's piepschuimzwembad dan. Volgende keer een cikelzaag monteren)
Ben er ook achter dat 8 wielen een tikkeltje teveel van het goede is.
Meer wielen -> meer lengte, en op een gegeven moment kom je dan op een punt waar 15 centimeter veerweg niet meer genoeg is. Ook was er éen zwak punt in de ophanging waarbij in een extreme stand tandwielen tegen beams aan schuurden. Bagger. Ook moest de gearbox een tikkeltje bijgewerkt worden, zodat de versnellingspook er niet uit schoot. (Nog even en ik ga weer verder met een crashbox.)
Bij de autopsie van de truck ga ik eens kijken of er nog onderdelen gesneuveld of geschaafd zijn.

Mijn rooie minikarretje rolde dan weer wel zonder problemen overal overheen.