VFracingteam MOC's

[Aangord]

Ik zie een mooi zwart wit plaatje

[sanderkoenen]

Het is gewoon een mooie teaser.
Het laat niet te veel zien en het wekt interesse op.
Ik ben benieuwd.

[Boindil]

Ik zie hem nu ook . Prima teaser zo hoor . En ik hoop dat je nieuwe oplossing gaat werken voor de op machinekamer.

[legopapa]

Ik denk dat ik al weet wat het gaat worden. Iets met LEGO en bootjes ....

[Edwin Korstanje]

Ik denk dat ik al weet wat het gaat worden. Iets met LEGO en bootjes ....

Je zit zeer warm en gaat bijna door voor de koelkast.

[Edwin Korstanje]

Ik denk dat jullie dit allemaal wel herkennen en dat je aan projecten begint zonder het van tevoren te weten of het allemaal wel goed gaat komen. Omdat ik de laatste 5 jaar nog alleen maar tijd heb voor betaalde opdrachten en helaas niets meer heb kunnen bouwen wat ik zelf echt leuk vindt, maar dat hoort bij professioneel bouwen voor je werk, soms opdrachten aanneemt, waar ik van te voren zelf niet weet of ze haalbaar zijn en toch neem ik ze aan.
De Iskes sleper is daar een goed voorbeeld van met de dubbele open machine kamer. Gelukkig heeft deze opdrachtgever geduld en wil het uiteindelijk het beste resultaat. Mijn nieuwste opdracht en de voorwaarden wat allemaal moet gaan werken en ook nog mijn grootste bouwwerk ooit in een éénmalig model, begon ook zo een paar weken geleden.
Ik wist echt niet waar ik moest beginnen, Ja een set van het zelfde schip was niet zo'n probleem om het ontwerp te maken voor een 70 cm model, maar om het in ware minifig schaal te maken en de planning ervan, met een zeer strakke deadline is toch wat anders.
Heb dadelijk tussen de 30K en 40K aan stenen nodig voor het grote model en de romp moet uit één geheel bestaan om haar goed te kunnen verplaatsen en export klaar te maken, dus moet ook extra sterk bouwen en het wordt niet verlijmd.
heb dus maar besloten om gewoon maar te beginnen met bouwen en omdat ik de tekening heb gekregen van de eigenaar direct in de juiste schaal dat het makkelijker is om er overheen te bouwen en eenmaal bezig volgt de inspiratie snel.
Ben dus eerst met de stuurhut begonnen en deze is helemaal klaar met alle verlichting werkend zoals de eerste teaser.
Deze week het ik nu het grootste deel van de superstructure gemaakt en hoop volgende week klaar daar mee te zijn.
Tot nu toe 140 led lampjes in verwerkt en werkt vlekkeloos.
Het is zo ideaal dat ik alle werktekeningen in schaal heb gekregen, dat ik tot nu toe bijna alles binnen de millimeter uitkom.
Moet helaas de foto's nog wat teaseren, maar er valt genoeg te zien.

IMG_7862 (2) by VFracingteam, on Flickr

IMG_7869 (2) by VFracingteam, on Flickr

IMG_7790 (2) by VFracingteam, on Flickr

[Edwin Korstanje]

Het totaal plaatje van de superstructure en de stuurhut worden steeds beter zichtbaar.

IMG_7878 by VFracingteam, on Flickr

[Boindil]

wat een enorm bouwwerk! Wel mooi dat je er goede tekeningen bij hebt dat scheelt een hoop werk.

[Edwin Korstanje]

:what: wat een enorm bouwwerk! Wel mooi dat je er goede tekeningen bij hebt dat scheelt een hoop werk.

Dank je @Boindil, ze wordt maar 219 studs lang en de romp wordt straks gebouwd in één geheel om haar gemakkelijker te vervoeren en te verplaatsen voor de opdrachtgever, omdat ze dadelijk naar een ver buitenland moet.

[MOCkingBird]

219 studs dat is zo'n 176 cm! En dat in 1 stuk, dat is toch niet meer te tillen!? Wel gaaf, dat je zo groot mag bouwen, want des te meer details natuurlijk.

[Edwin Korstanje]

219 studs dat is zo'n 176 cm! En dat in 1 stuk, dat is toch niet meer te tillen!? Wel gaaf, dat je zo groot mag bouwen, want des te meer details natuurlijk.

Dank je MOCkingBird en je zit goed qua maat. Wordt dadelijk inderdaad niet meer in mijn eentje te tillen en zou ergens rond zo'n 40 kg lego inzitten, gelukkig kan ik rondom mijn tafel werken en ook de hoogte van mijn tafel veranderen, ze wordt niet alleen lang en breed, maar ook nog hoog. Het is inderdaad een gave opdracht en mijn grootste ooit tot nu toe, tevens komt er ook nog een set van het zelfde schip in de schaal 1:100 met meer dan 3000 stenen. Volgende maand moet het grote model klaar zijn.

[swandutchman]

Ziet er al heel cool uit! Ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat en hoe je dit in zo'n korte tijd voor elkaar gaat boksen. Heb je alle onderdelen al in huis of moet je deze ook nog bestellen?

En... je hebt nog 1 maand de tijd om aan bodybuilding te doen zodat je het schip kan optillen
Gewoon elke dag je schip optillen met wat je er die dag aan hebt gebouwd en je zou sterker moeten worden.

[fonz]

Sjezus man, wat een bakbeest weer zeg. Ben benieuwd naar het eind resultaat

[Edwin Korstanje]

Ziet er al heel cool uit! Ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat en hoe je dit in zo'n korte tijd voor elkaar gaat boksen. Heb je alle onderdelen al in huis of moet je deze ook nog bestellen?

Dank voor je leuke reactie, helaas kan en mag ik alleen nog wat plaag plaatjes laten zien en ben zelf ook benieuwd naar het eind resultaat dadelijk. Heb gelukkig een redelijk grote werk voorraad, maar voor projecten als deze met meer dan in totaal 300K aan stenen, moet je alles goed plannen. Helaas kreeg ik de tekeningen een 1,5 maand te laat omdat de werf steeds de verkeerde stuurde en daar kon de opdrachtgever niks aan doen, maar zo doende werd de deadline steeds krapper. Omdat eerst het grote model af moet en iets later de complete set, blijf ik steeds bergen parts bestellen om door te kunnen gaan en als je zo'n 14 tot 18 uur per dag bouwt maak je wel elke dag flinke vorderingen, maar merk je ook aan je voorraad die steeds weer leeg raakt. Zo de aanvoer van nieuwe stenen moeten blijven komen om dit project op tijd te kunnen afronden, maar heb daar alle vertrouwen in en heb nog nooit een deadline niet gehaald. 30 september vaart het echte schip uit en dan moet ze aan boord zijn.
Gelukkig werken deadlines voor mij goed al zijn ze zoals nu weer heel krap, maar weet ik tenminste waar ik naartoe moet werken en heb gelukkig op het moment ook veel inspiratie om het voor elkaar te kunnen krijgen.

[Edwin Korstanje]

Omdat de deadline zo strak is heb ik gelukkig de opdrachtgever een extra optie kunnen laten vervallen.
Eerst was de bedoeling dat een werkende helikopter lift voor de hangar aangestuurd samen met de verlichting op het hele schip werkend moest worden met een S-Brick en applicatie via een tablet. Deze is helaas niet stabiel genoeg om het jaren feilloos te laten werken. zo ik heb ze een andere optie aangeboden en de helideck te voorzien van verlichting wat wel vlekkeloos werkt voor jaren.
De optie is wel iets goedkoper, maar was toch een 25 uur extra werk maar gelukkig is me alles gelukt om alle bedrading weg te werken en met al meer dan 170 LED's en meer dan 30 meter kabel in het hele schip. Ik ben niet alleen content met de vorderingen, maar wat veel belangrijker is dat de opdrachtgever nog veel gelukkiger is met het resultaat tot nu toe.


IMG_7885 by VFracingteam, on Flickr

IMG_7884 by VFracingteam, on Flickr

[WvdP]

Verlichting uiteindelijk 25 uur méér werk dan een werkende helikopterlift? Of bedoel je dat het aanpassen van het oorspronkelijke ontwerp uiteindelijk 25 uur extra werk heeft opgeleverd?
Hoe dan ook, ik kan me voorstellen dat de opdrachtgever hier gelukkig mee gaat zijn, het ziet er weer strak uit!

[aawsum]

Ik vind het grote geheel nog lastig te zien .. Maar de details zijn zover al erg mooi.
Vraag me wel af met al die uren die je er in steekt of je het wel leuk blijft vinden

[Edwin Korstanje]

Verlichting uiteindelijk 25 uur méér werk dan een werkende helikopterlift? Of bedoel je dat het aanpassen van het oorspronkelijke ontwerp uiteindelijk 25 uur extra werk heeft opgeleverd?
Hoe dan ook, ik kan me voorstellen dat de opdrachtgever hier gelukkig mee gaat zijn, het ziet er weer strak uit!

De schagt van de lift was al gemaakt en ook de lift zelf en werkte naar behoren, alleen de aplicatie was niet betrouwbaar genoeg.

Dus heb 25 uur meer werk moet leveren om het om te bouwen met alleen maar verlichting in het dek.

Ik vind het grote geheel nog lastig te zien .. Maar de details zijn zover al erg mooi.
Vraag me wel af met al die uren die je er in steekt of je het wel leuk blijft vinden

Ik beschpuw het Lego bouwen tegenwoordig wel meer als gewoon werk, gelukkig heb ik daar dan wel plezier in. Ook het ondernemen en steeds weer opdrachten binnenhalen vindt ik leuk om te doen.

[Edwin Korstanje]

Het maken van de details zijn altijd het leukste aan een bouwwerk.

IMG_7892 by VFracingteam, on Flickr

IMG_7894 by VFracingteam, on Flickr


IMG_7895 by VFracingteam, on Flickr

[legopapa]

Hoe buig jij die tubes???

[sanderkoenen]

Dat wordt een mega groot schip.
Ik ben benieuwd naar het eind resultaat.

[Edwin Korstanje]

Hoe buig jij die tubes???

Er zit een hard koperen kern in van gestripte elektra draad

[Aangord]

Hoe buig jij die tubes???

Er zit een hard koperen kern in van gestripte elektra draad

vals spelen..
Sorry, ik ben wat puristische ingesteld. Het levert wel mooi resultaat op, en noodzakelijk voor jouw modellen

[sanderkoenen]

Zover ik lees Aangord, zijn het gewoon Lego flextubes met een metalen draad daarin.

[Edwin Korstanje]

Zover ik lees Aangord, zijn het gewoon Lego flextubes met een metalen draad daarin.

Klop helemaal @sanderkoenen, maar dat vindt Aangord al vals spelen , gelukkig weet hij niet dat voor de verlichting in het helikopter platform 28 gaatjes heb moet boren door de onderliggende plates om de verlichting mooi weg heb kunnen werken onder de tegels

[sanderkoenen]

[aawsum]

...gelukkig weet hij niet dat voor de verlichting in het helikopter platform 28 gaatjes heb moet boren door de onderliggende plates om de verlichting mooi weg heb kunnen werken onder de tegels

Was dat niet anders op te lossen, bv met technic plates of iets dergelijks. Enne iedereen heeft zijn eigen grenzen hoor, dus hoe jij het aanpakt is jouw keuze maar zie het maar als interesse

[Edwin Korstanje]

...gelukkig weet hij niet dat voor de verlichting in het helikopter platform 28 gaatjes heb moet boren door de onderliggende plates om de verlichting mooi weg heb kunnen werken onder de tegels

Was dat niet anders op te lossen, bv met technic plates of iets dergelijks. Enne iedereen heeft zijn eigen grenzen hoor, dus hoe jij het aanpakt is jouw keuze maar zie het maar als interesse

Als er een goede Lego oplossing is ga ik er altijd voor. in het geval van de verlichting en de gaatjes boren helaas niet, de gaten in technic plates zijn 5 mm en zitten de gaten tussen de studs in. Ik moest de gaten boren op 3mm precies in het midden van de studs zodat er een tegel transzwart nog op de resterende stud kon klemmen. en vanaf de onderzijde had ik de inwendige stud nodig om het lampje met snoer door een plate 1x1 rond met gat te kunnen klemmen vanaf de onderzijde van de plates.

[Boindil]

Bij zulke projecten ontkom je er denk ik niet aan om af en toe de lego een beetje te helpen. Als je dan in het eindresultaat maar alleen lego ziet heb ik daar geen problemen mee. Zeker niet met zulke resultaten

[konajra]

Lekker boren man, ik doe niet anders. Als er ergens een draad voor verlichting door moet gaat de boor er in.
Iedereen kan wel zeggen dat er een LEGO oplossing is maar zelfs in het LEGOhouse wordt zo niet gedacht. Ook daar kiezen ze voor de makkelijke weg en gaat de boor er in . Dat weet ik omdat ik dat met eigen ogen heb gezien toen ik mijn yacht daar kwam brengen en er een gat moest komen voor de verplichte verlichting die er in zit. Er ging gewoon een boor van 10mm door alles heen, hoppa! Sindsdien heb ik nergens geen problemen meer mee Alles kan en mag!

[aawsum]

Iedereen kan wel zeggen dat er een LEGO oplossing is maar zelfs in het LEGOhouse wordt zo niet gedacht. Ook daar kiezen ze voor de makkelijke weg en gaat de boor er in

Wat ik zei iedereen zijn ding maar ik vroeg me alleen af of het niet anders kon. Als het niet hoeft dan probeert iedereen boren en snijden te voorkomen neem ik aan, zo zullen ze zelfs bij Lego zelf ook denken hoop ik dan maar.

[Edwin Korstanje]

Iedereen kan wel zeggen dat er een LEGO oplossing is maar zelfs in het LEGOhouse wordt zo niet gedacht. Ook daar kiezen ze voor de makkelijke weg en gaat de boor er in

Wat ik zei iedereen zijn ding maar ik vroeg me alleen af of het niet anders kon. Als het niet hoeft dan probeert iedereen boren en snijden te voorkomen neem ik aan, zo zullen ze zelfs bij Lego zelf ook denken hoop ik dan maar.

Ik probeer zo min mogelijk te sjoemelen, maar denk wel aan het eindresultaat en dat is voor mij het belangrijkste dat het er goed moet uit zien. Ook omdat ik alleen nog maar in opdracht bouw is het gelukkig ook niet mijn eigen Lego al heb ik er totaal geen probleem mee om voor een paar Euro aan steentjes te verboren op een bouwwerk van duizenden euro's. Wat Konarja ook schreef dat we met de opening van het LegoHouse ook tevens gesproken hebben met het bouwteam van alle bouwwerken en daar is echt alles wat Legod verboden heeft toegestaan. Zagen, boren, verknippen, lijmen en ook alle electra en motoren ze doen het echt allemaal daar als het uiterlijk maar niet zichtbaar is, dus een paar kleine gaatjes boren en een koperen kern in de riged hose gebruiken valt dan wel weer mee.

[Edwin Korstanje]

Na drie weken hard zwoegen zijn nu de stuurhut en superstructure klaar en komen alleen nog maar een paar kleine stickers op.
Kan nu lekker gaan beginnen aan de romp en lig op schema.
Ook met de set ben ik goed onderweg en ook mijn maatje JunkstyleGio is aan het knallen met de instructies.
Sets maken en leveren blijft een hels karwei en het maken van stappenplannen, partlists, onderdelen bestellen en dan weer je parts voorraad weer bijwerken en afvinken, weer stenen tellen, fotostappen maken dat JunkstyleGio weer verder kan, dozen bestellen, drukwerk laten maken enz, enz. Ik dacht dat ik alles nu wel gezien had na meer als 20 verschillende sets te hebben geleverd, maar een set uitbrengen met meer dan 3200 stenen is toch wel andere koek. Gelukkig is het zo'n gave opdracht en ervaar nu nog niet veel problemen, dat het nog leuk blijft en hopelijk blijft dat ook zo.


IMG_7922 by VFracingteam, on Flickr

IMG_7928 by VFracingteam, on Flickr

1 page 8 by VFracingteam, on Flickr

[Boindil]

Het begint steeds meer een schip te worden . Ik hoop voor je dat het leuk blijft

[JunkstyleGio]

Voor mij, als instructie-maker, is het (en blijft het) leuk. De getoonde pagina van de instructie bestaat maar uit 15 lagen; dus deze was een makkie...

[Boindil]

Zolang je geen problemen ziet maar uitdagingen gaat het goed vind ik altijd

[Edwin Korstanje]

Ben nu begonnen aan de romp, maar dit scheepje heeft ook heel veel speelgoed aan boord. Zo ik heb alvast één van de speeltjes gebouwd en is een rib met een onboard motor en waterjet voorstuwing.

IMG_7935 by VFracingteam, on Flickr

IMG_7934 by VFracingteam, on Flickr

[aawsum]

Je zou blij zijn als je flextube per strekkende meter kon kopen
Die railing maakt em wel mooi zo, nice!

[Edwin Korstanje]

Je zou blij zijn als je flextube per strekkende meter kon kopen
Die railing maakt em wel mooi zo, nice!

Als dat eens een mogelijk zal zijn om de riged hose per meter te kunnen kopen zou dat denk ik niet alleen voor mij een zegen zijn. Heb ook elk schip er altijd wel in paar meter van nodig en ze zijn zo schreeuwend duur.

[konajra]

Die RIB is goed gelukt. ik zal hem nabouwen als ik er ook een nodig heb